Wir planen derzeit den Bau einer 6-spurigen Bahn mit 56 Metern in größeren Räumen, daher möchten wir unsere jetzige 4-spurige Holzbahn komplett verkaufen, inkl. allem Zubehör - genau so, wie sie z.Zt. in unserem Club steht.


Der Festpreis für das komplette Paket (siehe Auflistung unten) ist 5.000 Euro.

oder

2.500 Euro für die reine Bahn (inkl. Litze) inkl. Zeitmessung und Deko (Landschaftsmodule)
(In diesem Preis ist der Unterbau, der Computer, die Monitore, die Netzteile und die Stoffverkleidung nicht enthalten)

Angebote können per Email an info (at-Zeichen) europe-raceway.com abgegeben werden.

- CNC-gefräste Holzbahn, 47,1 Meter, 4-spurig, komplett (siehe Bilder), inkl. Kupferlitze (verzinnt, nicht magnetisch),
- Landschaftsmodule wie abgebildet, inkl. Tower, Brücke, Bäume, Bepflanzung, etc.,
- Bepfe-Zeitmessung (4-spurig), inkl. Lichtbrücke, verbaut im Racecontrol-Tower,
- Computer (Motherboard: ASRock E350 M1, lüfterloses Stromversorgung, 1TB Festplatte, Windows 7 Ultimate),
- Schnurlosen Logitech-Tastatur mit integriertem Touchpad,
- 3 Monitore (2x Acer 17 Zoll, LCD, Wide-Format, 1x 26 Zoll Vizio, LCD, Wide-Format),
- VGA-Switch für den paralellen Anschluß von 3 Monitoren,
- 2 VGA-Verlängerungskabel, abgeschirmt, jeweils mit 10 Meter Länge,
- 4 regelbare Labor-Netzteile, 0-18 V, max. 5 Ampere,
- Fahrerpulte, mit integrierter Fahrzeugablage, Regler-Halter, digitale Spannungsanzeige, Chaos-Taste für jede Spur,
- Banden aus transparente Plexiglas bzw. weißem Kunststoff,
- Massiver und stabiler Unterbau mit Holzstützen aus 9x9cm massiven Holzträgern (siehe Gallery Bahnbau),
- Stoffverkleidung des Unterbaus aus kariertem Stoff

(Die abgebildete Fahrzeuge werden natürlich NICHT mitverkauft!)

Die Bahn ist auf allen Spuren exakt 47,1 Meter lang, 3 Spuren davon lassen sich mit allen Rennklassen gleich schnell fahren, die vierte Spur ist einen Tick (ca. 0,05-0,10 Sek.) langsamer. Auf Wunsch kann, gegen Aufpreis, der Spurausgleich (damit alle Spuren gleich schnell sind) mitgeliefert werden. Der Spurabstand beträgt 13! cm, auch an den Innen- und Außenspuren. In den Kurven sind zusätzlich 6 cm breite Randbögen angebracht.

Die Strecke wurde komplett auf einem CAD-System entworfen und geplant. Die einzelnen Segmente wurden anschließend auf einer angeschlossenen CNC-Fräse aus 19mm MDF-Platte gefräst. Alle Elemente sind absolut passgenau. Alle Übergänge sind verspachtelt und geschliffen worden und es gibt keinerlei Stufen, Kanten, Spalten oder sonstiges - also komplett glatt und eben!

Die Litze liegt absolut eben in allen Spuren - also keine "Berg- und Tal-Verklebung"!

Die an der Bahn angebrachten Fahrerpulte verfügen über integrierte

- Chaos-Taste (können auch abgeschaltet werden),
- Digitale Spannungsanzeige der jeweiligen Spur,
- Regler-Anschluß für alle gängigen Regler,
- Regler-Halter z.B. für ACD oder Parma,
- Ablagefläche mit Nut für Fahrzeuge (links und rechts),
- Jedes Pult ist entsprechend der Spur farblich markiert und nummeriert
- Die Anordnung der Pulte ermöglich ein "Durchrutschen" von Rechts nach Links (Spurwechsel: 1-3-4-2)

Das Strecken-Layout ist eine gute Mischung aus schnellen Passagen, verschiedenen Kurvenkombinationen und Schikanen mit unterschiedlichen Kurvenradien. Sie ist schnell und flüssig und trotzdem sehr anspruchsvoll. Die Rundenzeiten liegen bei ca. 8 Sekunden (DTSW bei 12V) und SLP bei 18V). Weitere Rundenzeiten anderer Rennklassen sind in unserer "Wall of Fame" zu finden.

Die Fahrtrichtung der Spuren läßt sich einfach und einzeln per Schalter von links auf rechts umschalten (Wir sind 6 Monaten in eine und 6 Monate in die andere Richtung gefahren).

Die Bahn wurde im Abstand von 4-6 Wochen gereinigt und mit frischem Glue versehen. Die Reinigung dauert mit 2 Personen ca. 30 Minuten und danach ist sie wieder komplett sauber!

Die unten aufgeführte Zeichnung enthält alle erforderlich Abmessungen für eine Raumplanung. Da die Bahn modular erstellt wurde, kann der Aufbau auch in einem anderen Layout erfolgen!

Sollten für ein eigenes Strecken-Layout noch Bahnteile benötigt werden, so können diese gegen einen Aufpreis hergestellt werden.

Übersicht der Gallery,
Gallery, Bahnbau,
Gallery, Landschaftsbau,
Gallery, Impressionen,
Gallery, Videos von diversen Rennen

Der Käufer übernimmt eigenständig den Abbau und Abtransport aller Teile. Beim Abbau sind wir gerne behilflich, um einen späteren Aufbau einfach und fehlerfrei zu gestalten. Gegen Aufpreis kann auch der Neuaufbau an einem anderen Ort vereinbart werden. Geschätzer Zeitaufwand für den Abbau: 3-4 Stunden mit 2-3 Mann.

- Gesamtlänge:	47,10 Meter, alle Spuren gleich lang und gleich schnell
- Anzahl der Spuren:	4
- Stromversorgung:	Regelbare und stabilisierte Netzteile (pro Spur), 0-18 Volt, max. 5 Amp.
- Zeitmessung:	Bepfe (Windows 7) mit Lichtschranken, Messgenauigkeit: 0,001 Sekunden
- Anzahl der Monitore:	3 (Fahrer, Zuschauer und Rennleitung)
- Fahrtrichtungen:	Befahrbar in beide Richtungen, Umpolung per Schalter
- Bahnmarkierungen:	Alle Spuren und Fahrerpulte sind in der jeweiligen Farbe markiert
- Chaos-Tasten:	Ja, jeweils an den Fahrerpulten und für den Rennleiter
- Spannungsanzeige:	Ja, jeweils in den Fahrerpulten integriert
- Reglerhalter:	Ja, direkt in den Fahrerpulten integriert
- Litze:	Kupferlitze, verzinnt, nicht magnetisch